工頻耐壓測試儀:我國海上風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間大難題多
2010-11-20
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日前，國家*啟動了江蘇省4個海上風電項目的招標工作，這也讓不少企業(yè)看到海上風電市場蘊含的巨大商機。華能、中廣核、神華等電力*都已購買了標書，而各地政府、大小設備制造商、配套商等也都積極躍身其中。這個被業(yè)界期待已久的招標項目，被看成是我國風電產(chǎn)業(yè)啟動的*聲發(fā)令槍。
更大的發(fā)展空間
雖然首輪招標的“謎底”還需等待，但海上風電卻已經(jīng)在我國正式“上崗”了——7月6日，作為上海世博會的重頭戲之一，上海東海大橋風電場全部風機并網(wǎng)發(fā)電。這個我國乃至亞洲首座大型海上風電場的橫空出世，被看成了我國海上風電熱的一個縮影，F(xiàn)在，海上風電正在成為中國風電領域的新寵。
“中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展看風能，風能發(fā)展前景在海上，海上風能將成為中國風能未來發(fā)展方向和制高點。”對我國海上風電目前的地位，中國風能協(xié)會的一位專家如此評價。這位專家表示，相比陸上風電，海上風電具有風能資源非常穩(wěn)定、不占用土地資源、對環(huán)境影響很小等優(yōu)點。同時，我國海上風資源儲量非常豐富。根據(jù)風能資源評價，全國陸地可利用風能資源3億千瓦，加上近岸海域可利用風能資源，共計約10億千瓦，發(fā)展?jié)摿薮。今年年初，?jù)國家*完成的我國風能資源詳查和評價，測得我國5米到25米水深線以內(nèi)近海區(qū)域、海平面以上50米高度可裝機容量約兩億千瓦。
海上風能的廣闊前景讓面臨可再生能源配額壓力的電力*展開了激烈爭奪。由于東部沿海特別是江蘇等沿海灘涂及近海具有開發(fā)風電非常好的條件，各大電力企業(yè)“跑馬圈海”，中電投、國電、華電、中廣核、大唐、華潤電力、江蘇國信集團、德國索拉CCE紛紛介入。“海上風電目前受到追捧的一個重要原因是有市場。”中航重機股份有限公司運營管控部部長趙松說，“首先，海上風電以東南沿海為主，這些地區(qū)大多屬于國內(nèi)經(jīng)濟比較發(fā)達的地區(qū)，用電需求也很大，因此電力市場非常巨大。其次，海上風電的發(fā)電量也比較大，畢竟海上的風力資源比陸地更為豐富，這也使得海上風電項目的裝機容量較陸上風電要大。”
更新的技術難題
隨著中國海上風電特許權招標工作的啟動，業(yè)界認為2010年將成為中國海上風電的發(fā)展元年。雖然前景美妙，但我國海上風電面臨的困難也不少。在很多業(yè)內(nèi)人士看來，海上風電猶如一個“早產(chǎn)的嬰兒”，在還沒有“發(fā)育*”的情況下就匆匆面世，很多方面都潛藏著巨大的風險。
這其中，海上風電新的技術難題就是當前亟待解決的問題之一。“相較于陸上風電，海上風電的使用環(huán)境大不相同，這就對風電設備等提出了不同的要求，從技術的角度來說，這種要求要更苛刻一些。從另一種角度來看，其實相當于設置了新的技術門檻。”趙松說，“海上風電的主要特點是裝機容量更大、風機更大以及抗腐蝕等。”今年6月份，世界銀行還專門出版報告，認為由于海洋環(huán)境遠比陸地復雜，解決海上風電的任何小問題都要付出很大代價。
目前中國國產(chǎn)風機的性能尚不盡如人意，而進口風機采用的設計標準多是按北歐的風場條件制定的，*依賴進口不現(xiàn)實也不可持續(xù)。中國能源網(wǎng)信息官韓曉平接受采訪時認為，雖然目前海上風電發(fā)展前景很好，但其開發(fā)難度要遠大于陸上風電。海上風力發(fā)電技術落后陸上風力發(fā)電近10年，成本也要高2～3倍。同時，海上風電相比太陽能產(chǎn)業(yè)技術門檻較高，在電網(wǎng)配套方面，接納大容量風電的技術還沒有突破，與常規(guī)電源的利益分攤矛盾尚未解決。因此，目前進行大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化建設還很困難。
中國風能協(xié)會的有關專家告訴記者，與陸上風電發(fā)展相似，技術從一開始就是制約海上風電發(fā)展的因素之一。首先，海上風電場建設前期工作非常復雜，需要在海上豎立70米甚至100米的測風塔，并對海底地形及其運動、工程地質(zhì)等基本情況進行實地觀測。更關鍵的是，海上風電機組的單機容量更大，對風電機組防腐蝕等要求更為嚴格，一點瑕疵都將造成機組的停轉。其次，環(huán)境是另一個不得不面對的問題。2006年，臺風“桑美”登陸時，臺風中心正面襲擊蒼南風電場，導致28臺風機倒了20臺，對風電場幾乎造成毀滅性打擊。如果說南方臺風成為風電場安全的“*殺手”的話，那么在北方，每年冬季海面上的浮冰將會是風機安全的zui大威脅。“后期的維護也很重要，海上的風中是含鹽的，所以腐蝕性很強，這對海上風電設備的抗腐蝕提出了新的要求，也為后期的維護提出了新的要求，所以必須有相應的方案來解決這些問題，其中zui重要的是，新的環(huán)境對設備的質(zhì)量要求更高了。”趙松說。
更高的質(zhì)量要求
近年，在政策大力支持下，通過技術引進，我國基本掌握了兆瓦級風電機組制造技術，初步形成了葉片、齒輪箱、發(fā)電機和控制系統(tǒng)等主要部件的風電設備產(chǎn)業(yè)鏈。但是由于大多數(shù)風電企業(yè)重制造、輕創(chuàng)新、重引進、輕吸收，使風電的關鍵設備及核心技術受制于國外，風電技術自主創(chuàng)新能力成為軟肋，設備質(zhì)量特別是關鍵部件的質(zhì)量亟待提高。再加上我國風電產(chǎn)業(yè)急速發(fā)展，大量風機匆忙上馬，設備從研發(fā)到實際運行的時間大大縮短，這樣由于研發(fā)技術準備不足而導致風機在運行中出現(xiàn)了一系列問題。
據(jù)了解，雖然目前我國已經(jīng)實現(xiàn)1兆瓦風機的國產(chǎn)化，并擁有自有技術，但如果大規(guī)模開發(fā)海上風電，我國3兆瓦甚至更大容量的風機技術與國外還存在一定的差距。“其實整個海上風電在國外也是近兩年才稍微多一些，但技術也不能說已經(jīng)很成熟。”趙松說，“即使是目前海上風電比較的荷蘭，也主要是在近海。我國的風電設備質(zhì)量、技術與國外相比還有差距，特別是在電器、基礎材料方面，海上風電的質(zhì)量要求更高，而我們恰恰在這些方面存在不小的差距。”業(yè)內(nèi)人士指出，越是大型的風機，質(zhì)量問題越重要，因為風機葉片大，齒輪箱重，負荷也比較大。
“設備可靠性問題將是影響我國風電發(fā)展的巨大隱憂。我國的風電設備制造企業(yè)必須注重風電的整機優(yōu)化和主輔匹配，在提高設備可靠性上要下大工夫。”中國風能協(xié)會的專家表示，“我國海上風電既要著眼于容量，又要向提高設備質(zhì)量、性能、水平等方向努力。”中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會副理事長施鵬飛接受媒體采訪時指出，迄今我國真正并網(wǎng)的海上風電場僅有上海東海大橋一處，近期才全部安裝完成，實際運營不過一年，尚未經(jīng)歷過惡劣氣候的考驗，沒有應用中的不斷改善，還遠不成熟，并且上考核風電場的重要指標是20年效益。因此，算上到華東沿海的輸配電費用，風電成本究竟是海上高、還是陸上高？這都需要冷靜客觀的測算和思考。
海上風機也不是越大越好，發(fā)電的效率、技術的穩(wěn)定性是*位的。中國風能協(xié)會的專家指出，風電作為新興產(chǎn)業(yè)，必然會存在一些問題，但這是產(chǎn)業(yè)本身發(fā)展過程當中的問題，是前進道路中的矛盾，風電產(chǎn)業(yè)還需要幾年時間才能進入到成熟期。對于海上風電，既要對其前景持樂觀態(tài)度，又要對其困難有充分認識，堅持質(zhì)量*的原則，讓海上風電在未來發(fā)揮更大的作用。
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